Candidate à Beaumont
Je viens de la ville de Grenoble. Je me suis déplacée quotidiennement en vélo pendant toutes la durée de mes études et j'aimerais pouvoir le faire ici aussi facilement.
La question des déplacements, des circulations dans notre ville la continuité des parcours hors voiture est une priorité de notre projet. Beaumont est malheureusement une ville qui souffre d'un trafic automobile qui lui est en partie extérieur et qui pèse sur la vie quotidienne de ses habitants.
L'ambition du PDU nous paraît bien évidemment insuffisante.
Il faudrait au moins pouvoir s'aligner sur le plan Vélo National.Nous proposons d'être plus exigeants et pugnaces pour défendre la place du vélo dans le PDU lors de ses modifications éventuelles.
Il faut le reprendre sur des bases nouvelles.
La question des déplacements est un gros enjeu pour la ville de Beaumont. La priorité va pour nous à l'aménagement de parcours cyclables continus et sécurisés pour relier les quartiers de notre ville et pour relier les villes périphériques au centre de Clermont.
Nous souhaitons aussi l’implantation de stations C Vélo dans notre commune.
Nous attendons des progrès rapides en terme d’infrastructures déterminantes faire basculer plus rapidement les déplacements vers moins de voiture.
Oui, l'intermodalité doit être développée et penser suffisamment en périphérie de la métropole pour ne pas engorger de circulation les villes de la proche périphérie. La complémentarité entre les transports en commun et le vélo doit être renforcée.
Plutôt des opérations de sensibilisation positive en lien avec les associations qu'un plan de communication classique.
Impliquer les associations de cyclistes pour lors des projets de rénovation ou de révision des plans de circulation dès le début des réflexion. Saisir l'opportunité de chaque intervention sur la voirie, sur les circulations pour développer les aménagements cyclables.
Nous souhaitons renforcer les liens avec les services techniques impliqués dans le plan de déplacement, travailler plus étroitement avec les services de la métropole qui ont compétences sur ce dossier. Mais la compétence de la métropole ne doit pas signifier un désengagement ou un désintérêts des communes, au contraire, nous souhaitons porter ce dossier prioritaire.
La voirie et la circulation sont des compétences de la métropole.
Nous avons mis en avant une rénovation de la gouvernance dans notre programme pour mettre en place des outils de démocratie participative. Nous espérons que les associations d'usagers pourront être participer à la mise en place de nos projets.
Beaucoup de concertation et d'explication sur les projets et des élus déterminés, tant au niveau de la commune qu'au niveau de la métropole.
Impliquer largement les plus jeunes pour un changement des pratiques de déplacement.
| fermer les rues à proximité des écoles aux horaires d’entrées et de sorties | J'y suis favorable |
|---|---|
| généraliser les aménagements cyclables autour et vers les sites scolaires | Je m'y engage |
| installer des parkings sécurisés pour les vélos dans les écoles primaires | Je m'y engage |
| développer le savoir rouler à vélo | Je m'y engage |
| promouvoir le vélobus | J'y suis favorable |
| équiper pour faciliter le savoir-rouler (piste d’apprentissage et parc de vélos) | J'y suis favorable |
| généraliser la ville à 30 | J'y suis favorable |
|---|---|
| généraliser le double-sens sans condition dans les zones 30 | J'y suis favorable |
| verbaliser les infractions de stationnement gênant sur les aménagements cyclables | J'y suis favorable |
| mettre en place la cohabitation vélo-bus et vélo-tram | J'y suis favorable |
| organiser des "journées sans voiture" périodiquement | Je m'y engage |
| prendre en compte les cyclistes et les piétons lors des arrêtés de voirie | J'y suis favorable |
| créer des zones de circulation à faible trafic pour limiter le transit automobile | J'y suis favorable |
| créer ou étendre la zone de stationnement payant | Je suis neutre |
| supprimer le stationnement auto à moins de 5 m d’un passage piéton | J'y suis favorable |
| installer de nouvelles stations pour votre commune | Je m'y engage |
|---|---|
| développer la location longue durée | Je m'y engage |
| conserver la gratuité de l'abonnement | Je m'y engage |
| accompagner le service C.Vélo par des actions de formation type vélo-école | Je m'y engage |
C'est un dossier que nous voulons vraiment appuyer pendant notre mandat et qui demande beaucoup d'implication de la part des élus.
| participer à l'achat d'un vélo par les particuliers | J'y suis favorable |
|---|---|
| inciter les entreprises à passer au vélo pour leur activité et leurs déplacements | J'y suis favorable |
| généraliser l’accès et le stationnement vélo sur tous les lieux d’activité | Je m'y engage |
| proposer le "forfait mobilités durables" à tous les employés territoriaux | Je m'y engage |
| soutenir la création et le fonctionnement de vélo-écoles | J'y suis favorable |
| soutenir la création et le fonctionnement d'ateliers d'autoréparation | J'y suis favorable |
| soutenir la création d’activités utilisant la mobilité vélo (artisans / livraison) | J'y suis favorable |
| prendre l’initiative de la création d’une Maison du Vélo | J'y suis favorable |
| donner une plus grande ampleur à la Fête du vélo | J'y suis favorable |
Beaucoup de ces propositions doivent s'envisager à un niveau plus large que celui de notre commune. Nous nous inscrirons le plus possible dans tous les projets pour développer l'utilisation du vélo, nous soutiendrons les initiatives (qui ne peuvent pas toujours émaner de la municipalité) des associations, particuliers et entreprises présentes sur notre territoire.
