Candidat à Beaumont
Interpelez le candidat sur twitter ! @JeanPaulCuzin
Le vélo doit offrir une autre manière de voir et de pratiquer la ville en offrant à la fois le côté pratique, économique et plaisir. C'est loin d'être le cas aujourd'hui
Nous pensons que nous devrions avoir une ambition au moins équivalente à celle du plan national. Nous sommes visiblement déjà en retard et les objectifs annoncés ne sont pas de nature à vouloir combler ce retard.
Il faut le reprendre sur des bases nouvelles.
Il est regrettable que les derniers quartiers aménagés (République par ex) n'aient pas été pensés avec une intégration des déplacements à vélo. Les villes de la première couronne de Clermont doivent rapidement être dotées de station C Vélo permettant de rejoindre rapidement des lignes de la T2C.
Les infrastructures doivent permettre aux utilisateurs de laisser leurs vélos personnels en sécurité proches de lieux de travail, de loisirs et centres administratifs.
Un plan global doit être mis en place , il doit permettre d'identifier les besoins des utilisateurs avant de présenter les actions mises en place. Il faut mettre en avant les avantages à se déplacer en vélos et les facilités mises en place.
Mettre en place un comité métropolitain regroupant, des élus, des utilisateurs et des représentants de la CCI pour associer toutes les parties prenantes.
Les usagers doivent être au centre des actions qu'il convient de réaliser avec eux sans vouloir déployer des solutions adaptées.
Être à l'écoute, les utilisateurs sont divers et les besoins évoluent.
| fermer les rues à proximité des écoles aux horaires d’entrées et de sorties | J'y suis favorable |
|---|---|
| généraliser les aménagements cyclables autour et vers les sites scolaires | J'y suis favorable |
| installer des parkings sécurisés pour les vélos dans les écoles primaires | Je m'y engage |
| développer le savoir rouler à vélo | Je m'y engage |
| promouvoir le vélobus | Je suis neutre |
| équiper pour faciliter le savoir-rouler (piste d’apprentissage et parc de vélos) | J'y suis favorable |
Nous souhaitons sur un des deux groupes scolaires de la commune revoir l'accès pour le déplacer par rapport à la situation actuelle. L'objectif est de faciliter l'accès en vélo.
| généraliser la ville à 30 | J'y suis favorable |
|---|---|
| généraliser le double-sens sans condition dans les zones 30 | Je suis neutre |
| verbaliser les infractions de stationnement gênant sur les aménagements cyclables | Je m'y engage |
| mettre en place la cohabitation vélo-bus et vélo-tram | J'y suis favorable |
| organiser des "journées sans voiture" périodiquement | Je suis neutre |
| prendre en compte les cyclistes et les piétons lors des arrêtés de voirie | J'y suis favorable |
| créer des zones de circulation à faible trafic pour limiter le transit automobile | J'y suis favorable |
| créer ou étendre la zone de stationnement payant | Je suis contre |
| supprimer le stationnement auto à moins de 5 m d’un passage piéton | J'y suis favorable |
L'organisation de journées sans voiture est intéressante mais doit d'abord être précédée de dispositions alternatives qui n'existent pas sur une commune comme Beaumont
| installer de nouvelles stations pour votre commune | Je m'y engage |
|---|---|
| développer la location longue durée | Je m'y engage |
| conserver la gratuité de l'abonnement | Je m'y engage |
| accompagner le service C.Vélo par des actions de formation type vélo-école | Je m'y engage |
Mon engagement sera de militer pour ces mesures dont la mise en œuvre n'est pas du ressort exclusif du maire. Elles sont en revanche sans aucun doute très incitatives.
| participer à l'achat d'un vélo par les particuliers | J'y suis favorable |
|---|---|
| inciter les entreprises à passer au vélo pour leur activité et leurs déplacements | J'y suis favorable |
| généraliser l’accès et le stationnement vélo sur tous les lieux d’activité | Je m'y engage |
| proposer le "forfait mobilités durables" à tous les employés territoriaux | Je m'y engage |
| soutenir la création et le fonctionnement de vélo-écoles | J'y suis favorable |
| soutenir la création et le fonctionnement d'ateliers d'autoréparation | J'y suis favorable |
| soutenir la création d’activités utilisant la mobilité vélo (artisans / livraison) | J'y suis favorable |
| prendre l’initiative de la création d’une Maison du Vélo | J'y suis favorable |
| donner une plus grande ampleur à la Fête du vélo | J'y suis favorable |
Ces actions sont sans aucun doute de nature à booster le développement de l'utilisation du vélo en ville. Elles sont pour la majorité d'entre elles à rayonnement métropolitain. Une démarche concertée sera une condition de réussite.
